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火花塞的作用是什么多久换一次大概多少钱

来源:华体会登录    发布时间:2023-12-26 20:18:53

  火花塞的功能是将上万伏的高压电引入发动机气缸,点燃油气混合气体推动活塞运动的点火装置。如图所示,火花塞的类型按照最上端的电极材质可大致分为三种大类型:铜芯火花塞,铂金火花塞,铱金火花塞。

  1、铜芯火花塞:建议在3万公里更换,最长别超过5万公里。是目前市场上较为廉价的火花塞,搭配在10万元以下的车辆发动机上,且一般为自然吸气车型。其电极金属主要是铜和镍合金,常规使用的寿命较短,厂家一般建议3万公里更换。但绝非是超过3万公里就一定不可以用,其原厂设计的寿命是留有一定余地的。只是火花塞超期服役后,随着电极间隙的逐渐增大,其工作效率会降低,进而造成油耗上升的情况。

  搭配车型:大众系列自然吸气车型,国产车自然吸气车型,起亚现代1.4L车型,标志雪铁龙自然吸气车型。通用车系自然吸气车型。

  那么怎么判断火花塞电极间隙是不是达到更换标准呢。新的火花塞电极间隙约为0.8mm,间隙一旦达到1.5mm以上即要换掉。(如图)

  2、铂金火花塞:建议在4万公里更换,最长不能超过6万公里。常规使用的寿命和价格介于铜芯和铱金之间,常使用于10-20万元之间车型的涡轮增压发动机上。铂金火花塞无法从电极间隙上判断要不要更换,需根据金属腐蚀程度和积碳情况去判断是否要换掉。

  铂金火花塞推荐品牌:NGK,博世 、AC德科(通用车系) 参考售价:40-60元/支

  搭配车型:中低端合资涡轮增压车型、国产涡轮增压车型,起亚现代1.6L车型,丰田、本田、日产自然吸气车型。

  3、铱金火花塞:建议在8万公里更换,铱金是一种贵金属,成本较为昂贵,目前是市场上材质最好的火花塞,部分车型使用的双铱金火花塞还可以使用到12万公里。铱金火花塞的更换标准也是根据金属腐蚀程度和积碳情况去判断。

  1、烧机油。包括气门室盖垫漏油等情况,机油窜入气缸燃烧,造成火花塞锈蚀。

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